espace pédagogique > 2nd degré > histoire-géographie > mutualisation > leçons en cours
mis à jour le 14/10/2008
mots clés : édugéo, géographie des transports
Problèmatique : en quoi les infrastructures de communication remodèlent la géographie de l'industrie en France ?
Trois documents disponibles sur edugéo permettent de construire une étude de cas : le scan 25, l'orthophoto et la cartographie ancienne 1956
Contexte : le bassin minier traduit une logique weberienne d'aménagement du territoire par l'implantation à proximité des ressources minières des entreprises sidérurgiques. Les richesses du sous sol ont donné naissance à des villes champignons.. un paysage spécifique, celui des « pays noirs » caractérise l'espace.
Aujourd'hui les entreprises privilégient les lieux les plus accessibles : la gestion des flux est désormais cruciale (accessibilité) , la qualité de l'environnement est une donnée essentielle pour attirer la main d'œuvre nécessaire. De nouvelles polarités se dessinent.
source : édugéo
La ville d'Arras est située au sud du bassin minier. Préfecture du Pas de Calais, c'est la deuxième ville du département après Calais, elle est à la tête du communauté de commune riche de 130 000 habitants.
Une situation carrefour : au croisement de l'A 26 et de l'A 1, la ville dispose d'une gare TGV.
A l'est d'Arras, un site a retenu mon attention.
La lecture de la topographie est intéressante ( fond jaune)
Carte ancienne 1956, source : édugéo
Nous sommes à l'est d'Arras, sur un espace voué à la céréaliculture ( présence d'une minoterie) encore marqué par les traces de la première guerre mondiale ( anciens abris, anciennes tranchées, cimetières britanniques).
La communauté urbaine d'Arras à créé en 1992 Artoipole : sur 175 hectares une cinquantaine d'entreprises se sont implantées. http://www.arras.cci.fr/implantez_artoipole.html
Observez bien la nature des activités des entreprises implantées.
Que faut-il retenir ?
A la sortie de l'autoroute, à proximité de l'aire de service de Wancourt, un espace intersticiel coincé entre l'autoroute du nord et la ligne à grande vitesse a été aménagé par la communauté de communes pour devenir une zone d'activités.
Est-ce une plate-forme multimodale ?
En fait, il n'y a pas de gare : le TGV ne s'arrête pas, on n'observe pas d'autres lignes ferroviaires.
Pourquoi des entreprises viennent-elles s'implanter là en pleine campagne ?
Le projet artoipole participe du dynamisme de la ville qui apparaît en forte croissance urbaine
La ville offre un environnement préservé, une haute qualité architecturale( son beffroi, ses places ) dispose d'espaces très accessibles : autant d'atouts que n'ont pas les anciennes cités minières du pas de calais...
L'exemple de l'usine Haagan-Daas a montré aux décideurs locaux l'intérêt de la situation d'Arras.
L'exemple d'Artoispole est intéressant : il illustre l'importance de l'accessibilité dans le choix d'une implantation d'activités par des entrepreneurs : ce qui compte pour eux c'est la gestion des flux, ils réfléchissent en terme d'espace-temps.
Il montre le rôle essentiel des axes de communication dans la localisation des activités industrielles et de services : les collectivités territoriales ont fait le choix d'aménager l'espace compris entre l'emprise autoroutière et l'emprise de la lgv , un espace contraint peu favorable à l'agriculture, pour favoriser l'implantation d'entreprises à la recherche d'espaces.
La proximité de Lille et la forte concentration de population du bassin minier, l'accessibilité rapide au marché parisien sont autant d'atouts du site. La liste des entreprises implantées est à cet égard est significative.
Pour aller plus loin :
Insee.fr http://www.statistiques-locales.insee.fr/esl/accueil.asp
niveau : 4ème, 1ère
type pédagogique : démarche pédagogique
public visé : enseignant
contexte d'usage : non précisé
référence aux programmes :
|
|
édugéo : un portail de ressources géographiques | 15/12/2008 |
| une riche cartothèque pour l'enseignement de la géographie | ||
| edugeo, cartothèque numérique | Pouzin | |
histoire-géographie-citoyenneté - Rectorat de l'Académie de Nantes