éducation artistique et action culturelle

Depuis l'Antiquité jusqu'au lancement du « Bougainville » en 1987, on retrouve les activités de construction navale sur différents sites à Nantes.

On ne peut dissocier l'étude de l'évolution de la construction navale à Nantes sans y intégrer les luttes sociales des XIXème et XXème siècles.
À partir de 1980 des salariés des Chantiers Dubigeon souhaitent créer un lieu pour la sauvegarde de l'histoire de la construction navale à Nantes.
Ainsi, en 1986, est créée une association : Association Histoire de la construction navale à Nantes (AHCNN).
Cette association a pour but de sauvegarder et de collecter le patrimoine de la construction navale à Nantes. Elle agit dès la fermeture des Chantiers Dubigeon pour collecter et sauver archives et documents.
Le 15 avril 1994, la Maison des Hommes et des Techniques est inaugurée
site de la MHT
En 2005, la grue Titan grise, construite en 1966, est classée monument historique
Depuis 1843 ce site de la prairie aux Ducs a donc connu de multiples transformations et c'est encore aujourd'hui le théâtre de profondes mutations.
L'Histoire de la construction navale à Nantes est racontée sur le site de la ville de Nantes
La prairie aux Ducs est intégrée dans cet ensemble que l'on appelle depuis peu « l'Île de Nantes » et qui s'est constituée progressivement à partir d'un ensemble d'îles et de prairies qui ont longtemps occupé le fleuve.
Depuis le début des années 90, un grand projet d'aménagement est né pour faire de cette île le coeur de la métropole de l'Ouest Atlantique.

L'Ile de Nantes c'est :

• 337 hectares au centre de l'agglomération nantaise (570 000 habitants) formant avec Saint-Nazaire, la Métropole Atlantique (5e métropole française avec 850 000 habitants).
• Un territoire urbain, enlacé par la Loire, de cinq kilomètres de long et un kilomètre de large.
• 13 000 habitants et 15 000 emplois
• Un potentiel de plus de 800 000 m2 constructibles, répartis de façon équilibrée entre logements, activités et grands équipements.
  

Ce territoire sera :

• Un cœur de métropole doté de toutes les fonctions urbaines : habitat diversifié (dont 20% de logements sociaux), activités économiques, de recherche et d'enseignement universitaire, commerces, transports collectifs, équipements sociaux, culturels et de loisirs...
• 6 500 logements, 250 000 m2 d'activités économiques et 140 000 m2 d'équipements supplémentaires.
  

En octobre 2003, les élus de Nantes métropole confient le pilotage du projet urbain de l'île de Nantes à la SAMOA, pour en assurer la mise en œuvre stratégique et opérationnelle. C'est dans le cadre d'une convention publique d'aménagement, que son mandat de maître d'ouvrage est établi pour une durée de 20 ans.

Dans le cadre de l'étude de l'image, l'affiche des machines de l'île permet de dégager des hypothèses de lecture quant à l'activité qui s'y développe, celle qui y était implantée et l'image que Nantes veut donner d'elle-même.
Quels sont les messages transcrits dans cette affiche ?
Aspects qui font référence à « l'âge d'or » : un monde de la fin du 19e, début 20e avec l'ossature métallique de la nef, le biplan à hélices ; l'homme se pense supérieur à la nature....
Mais aussi aspects résolument « contemporains » et tournés vers l'avenir : l'éléphant est robotisé ; les mots « Nantes Métropole » en haut qui renseignent sur l'espace et le temps ; la vue actuelle de l'île de Nantes (sans réelle activité industrielle qui vient d'ailleurs préciser - tel un changement d'échelle - la localisation du site).
2 médaillons restent vides, ils peuvent signifier que ce qui se passe n'est pas achevé, mais est en cours d'évolution.


2 types de visites sont ensuite possibles :
- soit une visite découverte (étude de cas sur le site sans travail en amont)
- soit une visite approfondissement






En amont de la visite

Sur le site des Machines de l'Île

En aval de la visite